Priekš kam NVS valstis pārbauda apvienotās PRA sistēmas kaujas gatavību

19
(atjaunots 13:29 13.09.2020)
NATO lidmašīnas stabili iekārtojušās pie NVS valstu robežām un pat imitē raķešu triecienuzbrukumus. Lai gūtu iespēju pretoties NATO, sadraudzības valstis pārbauda apvienotās pretraķešu aizsardzības sistēmas kaujas gatavību.

Apvienotās PRA sistēmas pārbauda vienlaikus notiek Krievijā, Armēnijā, Baltkrievijā, Kazahstānā, Kirgizstānā, Tadžikistānā un Uzbekistānā.

Pie šiem manevriem noveda biežāk kļuvušās NATO provokācijas.

Krievijas aizsardzības ministrs Sergejs Šoigu iepriekš apstiprināja, ka NATO lidmašīnas sākušas daudz intensīvāk izrādīt sevi pie Krievijas robežām. Pēdējā laikā Krievijas lidmašīnas regulāri paceļas gaisā pārtveršanas nolūkos.

Turklāt ministrs atzīmēja, ja agrāk NATO lidmašīnas lielākoties nodarbojās ar izlūkošanu, tad tagad tām notiek regulāri lidojumi un treniņi – raķešu triecienuzbrukumu imitācija. Pie tam šajos treniņos vienlaikus piedalās vairākas lidmašīnas.

Šādos apstākļos NVS valstis ir spiestas būt vērīgas un uzturēt savu kaujas gatavību.

Plašāk skatieties šajā video.

19

Demokrātijas standartiem ASV pārvilkušas pāri krustu: Trampa bloķēšana sociālajos tīklos

12
(atjaunots 09:40 20.01.2021)
ASV aizejošā prezidenta Donalda Trampa bloķēšana sociālajos tīklos apdraud fundamentālās tiesības un brīvības, uzskata Krievijas Domes spīkers Vjačeslavs Volodins.

Valsts domes plenārsēdē tās priekšsēdētājs Vjačeslavs Volodins izskatīja virkni iekšpolitikas un ārpolitikas jautājumu, tai skaitā tika apspriesta situācija ar vārda brīvību ASV.

Sociālo tīklu lēmumu bloķēt aizejošā amerikāņu prezidenta Donalda Trampa kontus Volodins uzskata par patvaļu. Viņš atzīmēja, ka agrāk ASV ir mācījuši demokrātijas standartus visai pasaulei, bet tagad pašas pārvilkušas tiem pāri krustu.

"Esošajam prezidentam, par kuru nobalsojuši gandrīz septiņdesmit pieci miljoni amerikāņu, viņa atbalstītāji, atņēma fundamentālās tiesības - vārda brīvību," atgādināja spīkers.

Viņš atzīmēja, ka dažām amerikāņu informācijas platformām piemīt monopola raksturs, un, ja tās tā uzvedas savā valstī, tad var tikai minēt, kā tās uzvedīsies citās valstīs.

Donaldu Trampu nobloķēja sociālajos tīklos pēc viņa paziņojumiem par 6. janvāra nekārtībām Vašingtonā. Tolaik pēc Trampa uzstāšanās viņa atbalstītāji ieņēma Kapitoliju. Pieci cilvēki gāja bojā.

Pats aizejošais ASV prezidents noraidīja apsūdzības kūdīšanā uz dumpi.

12

Noslēpumainā zaļā blāzma: Krievijas kosmonauts no SKS klāja nobildējis unikālus kadrus

14
(atjaunots 08:06 20.01.2021)
Krievijas kosmonauts no SKS klāja ar telefonu nobildējis neticami skaistu dabas parādību - ziemeļblāzmu.

Krievijas kosmonauts Sergejs Kud-Sverčkovs, kurš šobrīd piedalās 63. īslaicīgā ekspedīcijā Starptautiskajā kosmiskajā stacijā (SKS), sagādājis pārsteigumu tiem, kuri palikuši uz Zemes.

No SKS klāja ar telefonu time-lapse režīmā viņš nobildējis, kā izskatās ziemeļblāzma no kosmosa.

Paskatieties uz šiem lieliskajiem kadriem.

14
CSN

Sarežģīts krustojums, retākā mašīna un roku veiklība: krāpnieki Rīgas ielās

0
(atjaunots 17:07 20.01.2021)
Ik gadu Latvijas apdrošināšanas kompānijām Latvijā izkrāp desmitiem tūkstošu eiro par tīšām izraisītiem ceļu satiksmes negadījumiem

RĪGA, 20. janvāris - Sputnik. Rīgā ir daži krustojumi, ko krāpnieki izmanto, lai sarīkotu tīšu CSN un pēc tam piepelnītos, izkrāpjot naudu no apdrošināšanas kompānijām, informē Latvijas Televīzija.

Viena no tādām vietām atrodas Brīvības pieminekļa pakājē. Ik gadu, izskatot ceļu satiksmes negadījumus šajā krustojumā, ir pamatotas bažas par krāpniecības gadījumiem.

"Tie, kuri brauc no Brīvības ielas, var veikt šeit tikai pagriezienu pa kreisi: no kreisās malējās un vidējās joslas principā var tēmēt jebkurā no trim joslām, kas ir uz Raiņa bulvāra. Šī situācija parasti izraisa konfliktu par vidējās joslas ieņemšanu," satiksmes drošības speciālists Oskars Irbītis.

Autovadītāji, kas brauc pa Brīvības bulvāra vidējo joslu, veicot pagriezienu uz Raiņa bulvāri, bieži ieņem vidējo joslu, arī visi autovadītāji, kas brauc pa kreiso joslu un vēlas doties uz stacijas pusi, tāpat ieņem vidējo joslu, un sākas problēmas.

"Krustojuma vidū, kad sākas manevri, sāk strādāt labās rokas princips, un principā, tas, kurš nāk no vidējās joslas, tam ir priekšroka – viņš var ieņemt jebkuru joslu, it kā gar degunu nobraucot tam, kurš atrodas kreisajā malējā joslā uz Brīvības ielas. Tā ir viena no vietām, kas ir ļoti piemērota krāpšanas gadījumu īstenošanai," stāsta Irbītis.

Rīgā ir autovadītāji, kuri dodas ielās "kā uz darbu", lai izraisītu sadursmes un vēlāk piedzītu naudu no apdrošinātājiem. Uzņēmumi katru gadu saskaras ar desmitiem šādu gadījumu, tomēr pierādīt, ka tā bija krāpniecība ir sarežģīti. No likuma viedokļa pret krāpniekiem nav jābrauc.

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja valdes priekšsēdētāja Jāņa Abāšina vārdiem, līdzīgas vietas, ko izmanto krāpnieki, izmanto krāpnieki, ir Deglava un Stirnu ielas pagrieziens un Mūkusalas aplis.

"Parasti šīs krāpšanas notiek ar retākām mašīnām, sauksim tā – mašīnām, kādu uz mūsu ielām ir ļoti maz. Lai šādas mašīnas saremontētu, ir ļoti ilgi jāgaida rezerves daļas vai šo rezerves daļu nav, un tad apdrošinātājs ir sagatavojis tāmi – tāme ir gatava, un ir jāgaida mēnesis vai divi šīs rezerves daļas. Un klients saka – maksājiet man naudā! Tad apdrošinātājs izmaksā naudā, un tad šo automašīnu salabo nevis solīdi servisā, bet auto saremontē kaut kur garāžā pilnīgi pa lēto," paskaidroja Abāšins.

Pēc viņa vārdiem, izķert tādus krāpniekus var, kad tiek piefiksēts, ka tie ar apskaužamu regularitāti nonāk līdzīgā satiksmes negadījumā.

"Zinot to, ka tagad ļoti daudziem mašīnās ir kameras, zinot to, ka daudziem telefoni filmē mašīnās, un zinot to, ka šis cilvēks reizi trīs mēnešos parādās kā cietušais apdrošinātāju datu bāzēs, tad paiet laiciņš un šādus cilvēkus izķer," viņš teica.

Neskatoties uz to, ka Brīvības bulvāra un Raiņa bulvāra krustojums jau sen sevi ir pierādījis kā pateicīgu vietu krāpniecībai, nekādi satiksmes uzlabojumi joprojām nebija veikti.

0
Tagi:
CSN
Pēc temata
Autovadītājiem pastāstīja, kā izvairīties no dubulta soda
Latvijas iedzīvotāji arvien biežāk gūst traumas CSNg ar elektriskajiem skrejriteņiem